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Mudar Oleo V12 - 599 (2009) e etc

Discussion in 'Portugal' started by jorge da cruz, Aug 1, 2017.

  1. jorge da cruz

    jorge da cruz Karting

    Sep 4, 2015
    234
    Luanda Angola
    Full Name:
    Jorge Da Cruz
    #1 jorge da cruz, Aug 1, 2017
    Last edited: Aug 1, 2017
    Para Mudar o oleo de um V12 do Ferrari 599 ...

    além de ter que encomendar o óleo shell sintético Hélix 10W60 ultra racing reservatório cinza (pode ser no site "mister auto" ) e enviam pela SEUR.

    Filtros oleo original deve encomendar no EBAY tem um fornecedor alemão que é fiável e de qualidade "EBERSOLT" ou a Exotic carparts

    Pode encomendar tb os filtros de ar são 2 filtros...

    Pode encomendar o filtro de pólen do A/C Habitáculo tb

    O procedimento é o seguinte ;

    1- Desmontar a blindagem

    Drenar o oleo carter seco do motor (deve encomendar um novo bujão de aluminio e anilha vedante) para colocar um novo.
    Drenar tb.
    O óleo do reservatório de oleo que fica do lado do pendura ao mesmo tempo ... (dentro habitaculo do motor).

    Retire o filtro óleo , coloque o novo apertando á mão mas firme sem excesso de aperto ....

    Saem 12 litros de oleo...

    Tape os drenos (Reservatório e Carter) e adicione 10/11 litros de oleo ao reservatório de oleo (tampa de aluminio) toda bonita do lado do "pendura"

    Dê arranque sem por em marcha o motor ( pressione un segundo start, suspenda ) aguarde faça de novo, aguarde 3 veses para ferrar a bomba oleo e encher o novo filtro de óleo de oleo...

    Á 3ª vêz é start mesmo ... controle a luz oleo não acelere...

    Verifique se não há fugas pelo bujão do cárter que recolocou , verifique tb se não ha pingos pelo filtro novo ...

    Se tudo bem reinstale a blindagem ... ponha de novo o motor em marcha e depois com o motor a trabalhar ... veja a vareta de oleo e adicione o litro de oleo que falta o motor leva 12 litros ajuste MAS COM O CARRO A TRABALHAR.... O oleo deve estar entre o traço mínimo e maximo da vareta com o motor a funcionar ás 2 mil rotações.

    Troque os novos filtros de Ar

    Entre no habitaculo baixe-se sob o tablier no lado do pendura sob o painel há uma caixa preta plástica com uns engates deslizantes laterais ... puxe para baixo o filtro do pó do A/C

    Instale um novo!

    Aproveite a manut^neção normal que deve fazer pelo menos uma vêz por ano

    Atenção so pode ser usado o oleo aconselhado não outro pois pode aparecer aviso na lampada de óleo

    Byeeeee
     
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  3. Makuono

    Makuono Formula Junior
    Silver Subscribed

    Feb 15, 2014
    884
    Full Name:
    Ricardo
    Grande descrição passo a passo!

    Obrigado ao Jorge pela partilha.

    Abraço


    Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
     
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  4. jorge da cruz

    jorge da cruz Karting

    Sep 4, 2015
    234
    Luanda Angola
    Full Name:
    Jorge Da Cruz
    Vejam o meu post validado sobre GEARBOX OIL CHANGE SHELL TF1055 Validado pelo TAZANDJAN.
    Falo da troca de fluido hidráulico das bombas F1 e sistema da caixa F1
    Fiz em Madrid essa troca de óleo F1 na MASERATI (TAYRE) pois sigo e tornei-me amigo do Pablo que era o anterior mecanico da Ferrari onde comprei o 599 HGTE e transitou para a Tayre Maserati Esta troca de Fluido F1 necessita do ajuste com a ferramenta Leonardo sd3 SOFTWARE TOOL e o Carro tem de estar ligado á fábrica

    Mudei tb
    Oleo Motor
    Oleo da Caixa SHELL TF1055 SAE 75W90 - A caixa interliga com o diferencial traseiro
    Oleo Travoes Donax UB DOT 4- Este oleo já não existe foi descontinuado é difícil encontrar
    Liquido Radiador Glycoshell cor azul-tb descontinuado mas eu tinha encomendado 10 litros no Ebay e levei comigo
    Filtros ac ar oleo
    Oleo
     
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  5. AlfistaPortoghese

    AlfistaPortoghese Moderator
    Lifetime Rossa

    Mar 18, 2014
    3,777
    Europe, but not by much.
    Full Name:
    Nuno
    É a ferramenta mágica para mexer nos nossos Ferrari. Obrigado pela partilha, Jorge. Excelente e precioso conteúdo, que não se encontra todos os dias! O Terry é um autêntico mestre, mas o Jorge não lhe fica atrás!

    Um abraço.
     
  6. AlfistaPortoghese

    AlfistaPortoghese Moderator
    Lifetime Rossa

    Mar 18, 2014
    3,777
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    Full Name:
    Nuno
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  8. jorge da cruz

    jorge da cruz Karting

    Sep 4, 2015
    234
    Luanda Angola
    Full Name:
    Jorge Da Cruz
    599 HGTE Mudar o Oleo Hidráulico do sistema Hidráulico F1 é incontornável e só pode ser feito na Maserati ou Ferrari oficial pois necessita purga total e reajuste na máquina "Leonardo" do concessionário DEVE SER FEITO Sob pena de danificar todo o sistema centralde bombinhas da caixa F1 ... Aqui a fazer na Tayre em Madrid. O óleo Hidráulico original Shel foi descontinuado no concessionário usam agora PETRONAS
    O Liquido de Refrigeração é o Azul da Shell e chama-se GLYCOSHELL (cada 40 mil ) Só pode ser usado esse porém pode ser feito sem stress numa boa oficina com uma bomba de Purga
    A CAIXA DE VELOCIDADES SÓ USA OLEO SHELL ESPECIFICO SHELL: TF 55 -SAE 75-90 Encomende na NET 8SÓ VENDEM BALDES DE 20 LTS (€400) muda a ida 40 mil kilometros ao mudar o oleo tb se muda o do diferencial traseiro é interligada Porém no diferencial há um "Housing que aloja uma espécie de filtro básico" uma espécie de rede metálica onde ficam retidas limalhas metálicas ... DEVER SER TROCADO (ENCOMENDE NO CONSSÉCIONÁRIO o filhinho alojado no diferencial atrás porem esta troca pode ser feita numa oficina correcta)
    O fluido de Travoes era o DONAX UB DA SHELL Foi descontinuado Pode usar o novo SHELL DOT 4 ESL - ULTRA Verifique SAEJ1704 Compatível eFMVSS 116-116 DOT 4 no Shell que escolher 2 litros
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  9. jorge da cruz

    jorge da cruz Karting

    Sep 4, 2015
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    Luanda Angola
    Full Name:
    Jorge Da Cruz
    Aqui vão os fluidos a mudar se quer manter um 599-612 - 40 mil kilometros ou 4,5 anos

    Refrigeração
    Liquido de radiador Glycoshell -AZUL ( Descontinuado veja a ficha técnica na Net e encomende outro actual da Shell)

    Caixa de Velocidades e Diferencial Traseiro (+ filtro do diferencial traseiro)

    Oleo da Caixa e Diferencial Traseiro Shell TF 1055 nunca use outro - não garanto nem qualquer mecanico Ferrari com quem falei validou outro além de este mas o filhinho alojado no diferencial traseiro pode ser so limpo de limalha metálica recolocado ok... (A cada 4 anos ou 40 mil kilometros *minha opinião ).
    Conte com uns 400 euros (2019 pois só aparece em baldes de 20 litros)
    **** Veja no foto a imagem (Diagrama mecanico de peças) o tipo de filtro alojado no diferencial traseiro (imagem F1) ele usa um "o ring" ao desapertar deve trocar o O ring ( qualquer casa de tubos hidraulicos vende "o" rings avulso ou caixas deles (é tipo uma anilha de borracha)
    Mas pode encomendar na Net barato da : SCUDERIACARPARTS.com o filtrinho se não o quiser limpar e colocar "o" ring novo...

    TRAVÕES
    Fluido de Travões Shell Donax UB 4 Ultra mas está descontinuado use o Shel Brake and Fluid DOT ultra 4

    Tudo acima pode encomendar na net origem Alemã ou da Grã-Bretanha UK E-BAY ou AMAZON... Não compre AGIP Equivalente de Origen italiana muuuuita falsificação ok e receba em casa comfortavélmente...

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