Ferrari Mondial 3.2 QV wintertips

Allereerst gefeliciteerd met de aankoop.. Iets meer informatie? En natuurlijk foto's....

 

Bandenspanning op 3 bar, aftanken (met 98) en een druppellader. Zo zet ik ze in ieder geval weg.

 

Ik doe al 13 jaar hetzelfde (ook Mondial 3.2) dus bandenspanning omhoog, voltanken en een druppellader. Dit is alle jaren prima gegaan en hij start na gemiddeld 3,5 maanden stilstand toch vrijwel direct. Voor ik hem wegzet rij ik wel een flink stuk om te zorgen dat alles goed warm is zodat er zeker geen condens/water in de motor(olie) en uitlaat aanwezig meer is. En gefeliciteerd natuurlijk, ik vind het nog steeds heel fijn rijdende en bij goed onderhoud ook betrouwbare auto's..

 

Feit dat de garage niet verwarmd is lijkt me geen groot probleem zolang de auto maar droog staat. Je zou een hoes kunnen overwegen maar zorg dan wel voor de juiste (vocht onder een niet ademende hoes werkt alleen maar averechts). Heb je spinnen etc in de ruimte wil het wel vervuiling voorkomen.

Zorg ervoor dat alle vloeistoffen tegen vorst kunnen. Omdat veel van dit soort auto’s niet of nauwelijks rijden in de winter willen mensen er nog wel eens zomer ruiten sproeivloeistof in doen die niet (of nauwelijks) tegen vorst kan.

Ben je bang voor de accu: haal hem eruit en leg hem ergens aan de druppellader. Plaats de accu weer terug als je de auto gaat gebruiken. Ken ook wel mensen die er een schakelaar voor zetten (auto op vakantiehuis locatie), al is dat laatste ook vooral om slaapverbruik te minimaliseren. Minder een probleem bij auto;s van > 30 jaar oud.

Idealiter doe je onderhoud voordat je de auto stal voor x maanden. Verse schone olie (zonder eventueel vocht) is gunstiger.

Staat de auto een maand of 3 stil is mijn advies om hem ook echt stil te laten staan. Starten en even laten opwarmen werkt alleen maar averechts. De motor wordt niet echt warm en er komt alleen maar condens in de olie, uitlaatsysteem etc en zorgt voor onnodige slijtage.
Verhaal is anders als je hem voor echt lange periode stil laat staan. Dan is uitdrogen van rubbers etc een probleem.

 

Hi. Gefeliciteerd. Mooie kleur.

Die van mij staat niet vewarmd wel droog en stabiele temperateur 12-15 graden. Ook geen electricteit.

Nog nooit accu eruitgehaald. Er zit een massa schakelaar op. Ook geen druppellader gedaan. Heb wel nieuwe accu
Ik verzet de auto om de maand een beetje om ander drukpunt op de banden te krijgen (geen 3 bar gedaan, maar denk ik dit jaar wel)
En verder inderdaad aftanken en goed warm rijden en stallen.

 

Mijne staan gestald. Ik ontkoppel de accu. ( Kan ook bij jouw mondial waarschijnlijk gewoon door de " stekker" los te trekken. Verder niets
Druppellader s heb ik in 15 jaar nooit gebruikt. Met een losgekoppelde accu startte elke auto in het voorjaar alsof hij de week ervoor nog gebruikt was

Daarnaast hou ik niet van dat soort apparaten. Het blijft stroom en daarmee kan altijd brand ontstaan

 

Geen alarm installatie in de auto's?

 

Leuke Mondial! Gefeliciteerd.
Verder is het idd best simpel, zeker met een QV. Paar maanden stilstand is niet zo'n issue. Behalve voor de kersverse eigenaar natuurlijk, die moet geduld hebben

 

gefeliciteerd mooie aankoop.
vind het een mooie kleur voor een Mondial.


Tip: leg een briefje op deskboard dat de banden op 3 bar staan. Als je enthousiast gaat rijden in het voorjaar kun je vergeten zijn dat je het hebt gedaan.

Ik check trouwens altijd de bandenspanning regelmatig aangezien we toch wel vaak wat “vlot” rijden. bekijk ook de banden + profiel goed (ook binnenzijde) ivm neg camber.

 

Zag ik deze vandaag in Ulvenhout staan toevallig?

 

Ik heb de auto ook op Registery zien staan met het kenteken wat ik afgelopen vrijdag in Ulvenhout tegenkwam, dat is dezelfde auto.
Mooi exemplaar, jaren geleden eens bekeken in Bergen Op Zoom, toen nog voor heel ander geld te koop dan in 2019/ 2020 te Oisterwijk. Een van de vorige eigenaren had volgens mij net als ik ook nog een 365 GT4 2+2 ergens uit de buurt van Gorinchem.

 

Mooie auto
Ontvochtiger voor de binnenlucht als de temp onder 15°C gaat om schimmelen van het leder/interieur te vermijden
Muizenvergif indien die de garage binnen kunnen
Loodzuuraccu na max 8 weken opladen zoniet gaat de levensduur achteruit (12,5V min)
Na enkele maanden de auto verzetten is niet alleen goed voor de banden maar ook de wiellagers

 

Leuk om al deze reacties en adviezen te lezen.

Ik heb afgelopen november een F8 gekocht (foto's hieronder), en ben van plan om ook in het winter gewoon mee te rijden. 1 a 2 keer per week als het lukt en anders minstens om de week.

Nou snap ik druppel lader advies of ontkoppelen van accu wel. Ook aftanken en bandenspanning. Maar auto drogen? Omdat het hier om een oude auto gaat? Ik was mijn "normale" auto's bijna nooit (alleen als het echt smerig is) en droog maken al helemaal niet. Wat mis ik hier?


Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login

 

Mooi ding!
Een net gewassen en nog natte auo moet je daarna niet 3 maanden in een onverwarmde garage zetten.
Dan krijg je allerlei issues zoals roest.

Voor jou zal dat niet gelden dus. Af en toe rijden is gewoon het allerbeste voor een auto en nog leuk ook voor de bestuurder

 

Staat jouw nieuwe aanwinst al te koop?
Of heeft er iemand jouw foto's gestolen?


https://www.autoscout24.be/nl/aanbod/ferrari-mondial-3-2-coupe-benzine-grijs-36962602-8371-4dfa-836c-eddacb1d6414?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=1&position=1&search_id=y5ul513hsu&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2

 

Kenteken is niet meer bij het RDW bekend..

 

PS50NL is de naam van de site waar de auto te koop staat Het juiste kenteken staat zo te zien op de eerste twee foto's. Ik weet bijna zeker dat ik deze auto in 2010 bekeken heb maar toen niet net niet heb gekocht.

 

Ik ook in Bergen op Zoom, stond toen voor 18.500,- blijf dit een raar verhaal vinden. Heb geen reactie meer gelezen nadat ik de auto in Ulvenhout had gespot, heel verhaal ophangen, , maar uiteindelijk gewoon een handelaar. Op zich niet erg, maar jezelf voordoen als liefhebber en om tips hier vragen is bij zonder te noemen. Afijn, de auto is in ieder geval ruim 22.500 te duur ben ik bang.

 

Heeft wel z'n best gedaan met 50 foto's ...

 

Inmiddels weer op het oude kenteken? Afgelopen zondag in Tilburg zien rijden..

Image Unavailable, Please Login

 

Beste Niels, je bent lekker op tijd met jouw reactie op mijn post, het is inmiddels 3 maanden geleden, volgens mij waren er nog drie anderen die er net zo “zuur” over dachten als ik, maar dat was jou even ontschoten, dus schijnbaar heb ik een gevoelige snaar geraakt. Velen kennen mij hier persoonlijk en beter, zuur kende ik nog niet, maar we leven in een vrij land. Mijn eerste post was een compliment vanwege de spot in Ulvenhout, wat er daarna werd gepost kwam niet van mij, maar heb ik wel mijn mening over gegeven, wat ik overigens gewoon blijf doen hoor, neemt niet weg dat het nog steeds een mooie 3.2 betreft in een mooie kleuren combo, zonde als je hem zou moeten of willen verkopen, maar goed het is zoals het is. Ciao!