Zoektocht eerste Ferrari Nasa1990

Wel bijzonder als een Maserati ineens de 'verstandige keuze' is geworden.
Maar ik snap het wel hoor. Ook leuke auto's!

 

Mijn mening is luister naar je hart.
Nu doen als iets kan en niet uitstellen.
Ik zou voor de droom F gaan.
F blijft een beleving om in te rijden.
Ghibli, mooie auto maar volgens mij weinig beleving en veel afschrijving.
Beter er een goedkoper auto bij nemen als daily.
En steeds als je de F pakt doe je dat bewust en geniet je er meer van.
Daily wordt gewoon en niet zo speciaal meer.
jm2c

 

Ik ben het met Harry eens luister naar je hart en dromen blijven er ook nog na de aanschaf van een 308. De volgende fase is bv. om naar Maranello te gaan in de 308 wanneer je de auto technisch vertrouwd. Je bent verzekerd van nog 10j aan dromen schat ik zo in als de 308 koop gedaan is . De Maserati is gewoon een hele andere rijervaring ook leuk! Maar geef mij maar de 308 dan.

Het is wel een dingetje als je steeds de 308 op moet halen ach ja zo zijn velen die het doen.

 

wijs besluit

 

Ken de auto niet maar zou zelf niet gaan voor een F met dermate hoge km stand.
Kans is groot dat er meer slijtage is wat bij vervanging duurder zal uitpakken als aanschaf van een F met minder km's en hogere aanschafprijs.
Dan komt de befaamde uitspraak, goedkoop wordt duurkoop.

Heb je al eerder in een 348 gereden? Zeker doen voor een eventuele aanschaf.

 

Goed besluit

 

Ik zou hem ook laten staan, ondanks dat een 348TB wel erg mooi is!
Ik verwacht dat er wel meer leuke auto's voor redelijke prijzen te koop zullen komen de komende tijd. Gewoon nog even geduld hebben denk ik.

 

100.000 € of KM, Mel?

 

Kilometers bedoel ik Otto

 

Ja, deze is van Daan (aka Delta_Lima hier op het forum). Niks mis mee anders dan alleen veel KMs. Daan heeft er aardig wat onderhoud aan gepleegd. Was inderdaad een verhuur auto geweest met de verhuurder er altijd naast vandaar de dubbele pedalen. Gekke dingen werden er dus niet mee gedaan.

Ik ben vrijwel zeker dat als je een niet huur F koopt die (vaker) op de N-ring heeft gereden het zwaarder te voorduren heeft. Alleen je weet het niet

Ik rij ongeveer 10.000km met mijn Mondial en heb er bijna 100.000km op staan en rijdt beter dan in het begin. bolides met (extreem) lage KM zijn vaak minder betrouwbaar om te rijden, uitzonderingen nagelaten. Net als een mens heeft een auto beweging nodig.

 

Harry zegt het wijs. T.z.t. zullen de prijzen wellicht dalen met de huidige ingeduwde crisis.

Maar van een 308 naar een Maserati en nu een 348?

 

348 TB (DP-ZT-09)
https://www.ferrarichat.com/forum/posts/143655113/

https://www.lamborghini-register.nl/ferrari/home/stradali-nuovi/348/tb/91907`

Image Unavailable, Please Login

 

Ik zou er voor gaan. Als de vraagprijs meer richting de 35 was zelfs over nadenken...

Km stand zegt niets over een auto. Een auto van deze leeftijd gaat altijd veel tlc nodig gebben. Ik ben blij dat er wagens zijn die zo veel km's lang mensen blij hebben gemaakt!

Mijn droomcollectie bevat bijzondere F's met bijzonder hoge km standen . En niet vanwege de prijs, maar vanwege de verhalen achter de km's. De 308 is de ster met zijn 207k km.... ...als hij ooit af komt

Sent from my SM-G950F using FerrariChat.com mobile app

 

Ben het met je eens, mijn mondial staat inmiddels bijna op 190.000 en stil going strong, als je op Ferrari registery ziet waar hij allemaal is geweest kun je alleen maar blij en trots zijn, grappig is natuurlijk dat alle mensen die in deze 348 hebben gereden hun droom hebben waargemaakt, maar alleen de sleutels moesten inleveren. Ik zou hem kopen als hij voorzien is van onderhoudsfacturen en goed aanvoelt, voor eentje met weinig kilometers betaal je het dubbele bijna en die hebben allemaal stilgestaan, daar ga je ook veel geld achteraan gooien. Had deze nog niet gezien, zeker niet voor dit geld, interessante auto hoor!
Je kunt niet alles zeker weten van te voren, bij deze auto is het bekend, veel worden afgetrapt en verkocht als perfect dus......................

 

Als je weet hoeveel hij terug is gedraaid, kun je hem ook weer vooruit draaien...

Maar voor 10k extra staan leuke 348's te koop in Europa mi.

Sent from my SM-G950F using FerrariChat.com mobile app

 

Als de foutieve ingave verklaarbaar is kun je dit bij de RDW laten aanpassen, maar wat maakt het uit als de auto verder goed is?
Ik snap nooit dat men soms al vijf jaar vooruit kijkt met verkopen etc. Je gaat toch nu genieten? Kan jou het schelen voor over vijf jaar. Wie weet wat het dan weer is, je kunt nooit op zeker spelen in een markt die de ene keer door de economie en daarna door Corona wordt beheerst. Als je op die manier blijft denken zoeken zal er altijd wel een maar blijven en komt de Ferrari er waarschijnlijk nooit. Ik heb al mijn Ferrari’s impulsief, zonder proefrit en binnen een uur aangeschaft. Maar altijd wel scherp gebleven van wie de auto was geweest en hoe er mee is om gegaan. Een aantal mensen hier kunnen dit bevestigen. Kan ook wel eens fout gaan maar de grootste fout is als je later zegt: had ik maar.......... zijn tenslotte maar spullen.

 

Ik ben het met Milko wel eens. En je moet ook bedenken dat bij veel 308, 328, Mondial noem het maar op tot 1995 de contactjes wel eens (expres) loslaten van de KM sensor. Ik ben even de tel kwijt dat die van mij losgeschoten zijn...takjes, flesjes, grond, heuveltjes. Mijn connectie hangt nu letterlijk aan het laatste eind gesoldeerd nog een keer en ik moet een nieuwe sensor Let wel als een auto in NL geimporteerd is dat er ook "onlogisch" op staat. Volgens mij is Daan zijn 348 een NL auto.

Ik hecht er niet veel waarde aan het is net wat Milko zegt als het beestje goed loopt en verder technisch goed is. Het is ook weer een kwestie van hoeveel je hem weer aanbied over 5j. Als je je voor hetzelfde bedrag weer te koop zet of zelfs iets minder dan heb je (bijna) "gratis"genoten. Ach ja.. over 5j dikke kans dat je eigen garage (zoals Antwerpen) niet uit kan met al die milieu zones dan is ie in 1 klap een sloop premie geworden.

Maar volg je gevoel! Die is altijd juist. Nou ja,.. bijna altijd