O Ferrari de todos os tempos ... | FerrariChat

O Ferrari de todos os tempos ...

Discussion in 'Portugal' started by Paulo Ferrari, May 14, 2008.

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  1. Paulo Ferrari

    Paulo Ferrari Formula Junior

    Mar 5, 2007
    395
    Portugal - Porto
    Ora um bom motivo para se deixar por aqui o Ferrari que de alguma forma nos marca especialmente ...

    Ferrari 250 GT Califórnia Spyder swb (12 cilindros em V de 60o, 2953,21 c.c., 280 Cv às 7000 rpm, 3 carburadores duplos Weber, com 1050 Kg) de 1960 apresentado no salão de Genebra.
     
  2. nunojcmaia

    nunojcmaia Formula Junior

    Dec 16, 2004
    389
    porto - portugal
    Full Name:
    nuno maia
    #2 nunojcmaia, May 15, 2008
    Last edited by a moderator: Sep 7, 2017
  3. Paulo Ferrari

    Paulo Ferrari Formula Junior

    Mar 5, 2007
    395
    Portugal - Porto
    Bom gosto !!
    Abraço
     
  4. nunojcmaia

    nunojcmaia Formula Junior

    Dec 16, 2004
    389
    porto - portugal
    Full Name:
    nuno maia
    #4 nunojcmaia, May 15, 2008
    Last edited by a moderator: Sep 7, 2017
    Bom, só agora é que entendi o objectivo deste thread. Afinal é para se dizer qual o Ferrari que mais nos marcou.
    Nesse caso, não é nem de longe o 250 GT California, que não considero particularmente bonito....
    Eu gosto sobretudo de carros de competição, ou drerivados do mundo das corridas, por isso teria que ser o Ferrari 330 P4.
    Depois...bem, depois o 512 M, 512 S o 312 PB.....
    Claro que também gosto de alguns Ferraris de estrada, mas quando os comparo com os modelos de Sant'Agata, ano por ano, os Lamborghini ficam a ganhar. Comparem o Daytona, apesar de toda a sua beleza, com o exotismo do Miura, o BB com o Countach, o TR com o Diablo, e...o Murciélago com o Enzo. Os Lamborghini só têm um defeito que é não terem pedigree de competição, mas apresentam umas linhas mais impressionantes, muito mais exóticas...
    Quanto ao Enzo, e usando de toda a frontalidade, acho-o um dos Ferrari mais feios de todos os tempos, sem harmonia de linhas, parecendo mais uma lagosta quando visto de frente.

    Nuno
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  5. F430Modena

    F430Modena F1 Rookie

    May 26, 2005
    3,184
    Portugal
    Ferrari 456 GT acho lindo ate hoje ainda não vi uma traseira tão bem feita !!!

    Modelos que adoro imenso F40 , 308 GTS QV , 328 , 288 GTO pura massa bruta!!

    Dos mais antigos sem duvida que o 125 S é lindo :D
     
  6. joao_sv

    joao_sv Formula 3

    Sep 17, 2006
    1,507
    Sintra.
    Full Name:
    João Pedro.
    Para mim o ferrari de todos os tempos é sem duvida o testarossa tenho uma paixao pelo carro. :D mas tambem tenho uma grande adoração pelo 355.
    Cumps.
     
  7. Paulo Ferrari

    Paulo Ferrari Formula Junior

    Mar 5, 2007
    395
    Portugal - Porto

    Confesso que achei de alguma forma estranha a sua "escolha" ao referir o 250 GT California ... Não tendo números ... E não tendo absolutamente nenhuma historia na competição.
    Gosto da sensualidade que ele apresenta ... e 280 cv com 3 carburadores naqueles anos com uma boa companhia e uma optima paisagem devia ser algo de fantastico ...
     
  8. Paulo Ferrari

    Paulo Ferrari Formula Junior

    Mar 5, 2007
    395
    Portugal - Porto
    Está um em rio tinto ...
     
  9. mont

    mont Formula 3

    Sep 16, 2004
    1,551
    Portugal
    Pois é, e o 250 GT California swb e lwb têm de facto pedigree de corrida e não foram poucas...
     
  10. F430Modena

    F430Modena F1 Rookie

    May 26, 2005
    3,184
    Portugal
    Eu sei que esta :) as sextas passso lá pra ver o stock lol
     
  11. Paulo Ferrari

    Paulo Ferrari Formula Junior

    Mar 5, 2007
    395
    Portugal - Porto
    #13 Paulo Ferrari, May 23, 2008
    Last edited by a moderator: Sep 7, 2017
    "Eu gosto sobretudo de carros de competição, ou drerivados do mundo das corridas, por isso teria que ser o Ferrari 330 P4.
    Depois...bem, depois o 512 M, 512 S o 312 PB....."

    Que tal Sr. Nuno ?!
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  12. Paulo Ferrari

    Paulo Ferrari Formula Junior

    Mar 5, 2007
    395
    Portugal - Porto
    #14 Paulo Ferrari, May 23, 2008
    Last edited by a moderator: Sep 7, 2017
  13. nunojcmaia

    nunojcmaia Formula Junior

    Dec 16, 2004
    389
    porto - portugal
    Full Name:
    nuno maia
    #15 nunojcmaia, May 23, 2008
    Last edited: May 23, 2008
    Parece-me que conheço esse vermelhinho, atrás do 456...tá muuuuuito colado!!!!!!


    Esse P4 está muito quente!!!
     
  14. Paulo Ferrari

    Paulo Ferrari Formula Junior

    Mar 5, 2007
    395
    Portugal - Porto
    #16 Paulo Ferrari, May 23, 2008
    Last edited: May 23, 2008
    Be cool ... 348 !!!
    Já viu o que está aqui em cima?! P4 ...
     
  15. nunojcmaia

    nunojcmaia Formula Junior

    Dec 16, 2004
    389
    porto - portugal
    Full Name:
    nuno maia

    Estava a ficar preocupado !!!
     
  16. Paulo Ferrari

    Paulo Ferrari Formula Junior

    Mar 5, 2007
    395
    Portugal - Porto
    Além do mais a este falta AQUELE brilho na pintura ...
     
  17. Davpuxitri

    Davpuxitri Formula Junior

    Jan 28, 2007
    404
    Paulo, esse 456 tem matrícula DS?

    se sim (se a memória não me falha) é o mesmo que vi para venda durante "séculos" na historic garage e amigos aqui por Lisboa, isto há ano e meio.
     
  18. nunojcmaia

    nunojcmaia Formula Junior

    Dec 16, 2004
    389
    porto - portugal
    Full Name:
    nuno maia
    Esse 456 representa muita banha derretida ...........imaginem quem foi um dos donos !
     
  19. Paulo Ferrari

    Paulo Ferrari Formula Junior

    Mar 5, 2007
    395
    Portugal - Porto
    Já agora David falta preencher a opinião da essencia deste thread ...
    Abraço
     
  20. mont

    mont Formula 3

    Sep 16, 2004
    1,551
    Portugal
    #22 mont, May 23, 2008
    Last edited by a moderator: Sep 7, 2017
  21. nunojcmaia

    nunojcmaia Formula Junior

    Dec 16, 2004
    389
    porto - portugal
    Full Name:
    nuno maia
    Caro Mont,

    Tal como eu disse...essas velas estavam cheias de gordura !!!
     
  22. mont

    mont Formula 3

    Sep 16, 2004
    1,551
    Portugal
    Uma delas estava... Levou as melhores NGK, uma exurbitância as 12 velas!! Mas o 456 GT merece.

    O 1º proprietário foi o Dr. Tallon... o Lamy conduzi-o em 1995... Eu em 2007!
     
  23. bg2

    bg2 Formula Junior

    Dec 3, 2006
    773
    mas as fotos são de algum stand?


    cumprimentos
     

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