Klopt we gaan die in April rijden. Overigens erg weinig buitenlanders, wordt wel een erg Frans feestje, ik ga er dan wel van uit dat het weer niet zo slecht wordt als in zuid Spanje.....was wel erg leuk op Ascari....wat een circuit! Ciao Oscar Image Unavailable, Please Login
Jammer van het weer en best tricky (verplicht) op slicks.... Heerlijke emotie die je nooit meer vergeet! Wat een mooi geluid trouwens, kippenvel. Jammer dat we dat in NL niet meer horen.
Ja mensen, er is een tijd van komen en een tijd van gaan, en de tijd van gaan is aangekomen. De 360 is deze week verkocht. Het valt me een beetje zwaar, want het is natuurlijk niet leuk je Ferrari te verkopen, vooral in een tijd waarin 'ie eigenlijk niets waard is vergeleken de koop prijs. Maar na 8 jaar en bijna 80,000 km beginnen de onderhoudskosten op te lopen, en ben ik tevens wel toe aan iets anders. De 360 stond altijd paraat om mee te doen met de Deil meetings, Italy trips, Zandvoort gummen, Spa Italia en natuurlijk de Nürburgring. De 3 dagen Nürburgring van 2014 waren echt een hoogtepunt van de laatste 8 jaar. Komt nog bij dat er een tijd was dat ik bijna dagelijks naar werk reed. Ik denk dat ik in die laatste 8 jaar gemiddeld 3x per week in deze auto reed. Verder een 3e prijs ,2x een 2e prijs en een 1e prijs op Papenburg gewonnen want dat ding was rete snel, en een 2e plaats op de rijvaardigheidstrainingen op Zandvoort. Hierbij wat herinneringen (met dank aan Vu, Bob & Peter), de Mac heeft het weer slecht gecomprimeerd but you get the picture Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Hey Robin, kan me bij allebei je gevoelens wat voorstellen. Tijd voor iets nieuws en toch een beetje moeilijk om 'm te zien gaan. Hij was inderdaad errug snel en kan me voorstellen dat je er veel plezier aan en mee beleefd hebt. Al een idee wat ervoor in de plaats gaat komen?
Denk dat ik hem gister door A'dam zag rijden. Kon het slecht zien want reed aan andere kant van de weg 100m verderop en hoorde ineens een Ferrari de hoek om gaan, en kon nog net aan zien dat het een zwarte 360 was met andere uitlaat!
Jammer, maar begrijpelijk Robin. Hierbij nog een aantal mooie herinneringen en dank dat ik ook in jouw auto heb mogen rijden. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Ja die 3-na laatste is een van m'n favorieten. Weet nog goed hoe we daar buiten stonden foto's te maken! Goede herinneringen..
'Out with the old, in with the new'... We horen wel wat het wordt. Ik denk dat jij heel goed gebruik hebt gemaakt van de capaciteiten van de 360. Succes met de zoektocht naar een vervanger. Gr. Martin
Begrijpelijk Robin. Je hoogtepunt was de dagen op de Nurnbergring, 17-19 juli 2014. Ik heb het geluk gehad enkele malen mee te gaan. Indrukwekkende baan, auto's en sfeer daar, verslavend. Je beloofde dat de opvolger Italiaans zal worden, we wachten rustig af. Veel succes (en plezier) in het zoeken daarvan, zal niet meevallen. Begrijp ik dat de 360 in NL is gebleven? PS begreep van Carlo vandaag dat scuds nog wel (voor normale prijzen) te verkrijgen zijn, als je weet waar je moet zoeken...
Echt heel mooi om te zien wat je met je 360 hebt gedaan. Zowel de modificaties als hoe je 'm hebt gebruikt. Als je hier op terug kijkt. Hoe heeft de 360 zich dan gehouden? Je hebt 'm veel op het circuit gebruikt en een vrij hoge kilometerstand ondertussen. Kan een 360 dat goed aan of heb je er veel extra kosten aan gehad en was hij nu "op" om het zo maar te zeggen? Excuus dat ik zo ineens inbreek op dit forum. Ben nieuw hier en heb nog geen Ferrari maar ben in overweging van een 360. Trackday's zijn ook mijn hobby en ik ben erg benieuwd hoe goed een 360 dit kan hebben...
Nee eerlijk gezegd niet. Misschien dat ik nog een aantal jaar wacht totdat de 458 spider binnen bereik komt. Maar ik vind het lastig iets leuks en Italiaans te kiezen voor de komende +- 2 jaar waar afschrijving & onderhoud niet te hoog van zijn. Yep Als trackday liefhebber hoef ik je dan niets uit te leggen over de jaarlijkse remblokken, banden, olie etc. die je dan vervangt. Meer onderhoud natuurlijk wat betreft speling hier en daar etc. En met Ferrari kost dat wat meer, dus ja dat zijn extra kosten. Op is hij echter nog lang niet. Standaard ophanging vond ik veel onderstuur hebben; de Intrax kon stukken beter afgesteld worden. Maar yes, alles komt goed
Je hebt de 360 gebruikt waarvoor ie gemaakt is, Robin. We gaan het zien wat de vervanger gaat worden ! Veel succes met de zoektocht en keuze.
Robin heb altijd erg genoten van je 360. zowel op als naast de baan Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
We hebben de foto's nog. Ik had je 360 altijd graag voor de lens Robin! Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Koffie drinken op maandagmiddag bij Monza. Wat een super garage ook wat er allemaal staat pff. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login