Gek die marktprijzen | Page 6 | FerrariChat

Gek die marktprijzen

Discussion in 'Holland/Belgium' started by Ajax de 1e, Feb 7, 2019.

This site may earn a commission from merchant affiliate links, including eBay, Amazon, Skimlinks, and others.

  1. Ajax de 1e

    Ajax de 1e Formula Junior

    Feb 21, 2014
    836
    Holland
    Full Name:
    Steef
    Buiten dat lijkt het aantal liefhebbers ook af te nemen, of zit dat tussen mijn oren?
    Men lijkt ineens een honger te krijgen naar autonoom autorijden, en het liefst elektrisch???:(
    Ik kom in elk geval steeds minder echte liefhebbers tegen, met name de jeugd lijkt geen flauw idee te hebben van (ICE)techniek. Ze weten nog net of er diesel of benzine in moet....maar hebben het liefst een stekker...voor de aaifeun...:D
    Laten we genieten zolang dat (nog) kan! :)
     
  2. Melvok

    Melvok F1 World Champ
    Owner Silver Subscribed

    Jul 25, 2008
    14,101
    Amersfoort, The Netherlands, Europe.
    Full Name:
    Mel
    Ik denk dat (nu ook) de jeugd hele andere zorgen aan z'n hoofd heeft Steef …

    Huisje Boompje Beestje is zo schrikbarend duur tegenwoordig. Was natuurlijk toen ik in 1972 trouwde ook wel een beetje zo.

    Dacht toen echt niet aan een luxe sportauto. Was blij met mij nieuwe Golf 1 Diesel, na mijn Escort 1300 Sport.

    Dat is in wezen niet veranderd denk ik, alleen liggen de P en F prijzen wel een slag duurder dan toen.

    De prijzen zullen dus moeten zakken, gebeurt al vlot op dit moment door verminderde vraag.

    Een Testarossa koop je nu alweer voor KE 60-80, was 3 jaar geleden boven de KE100 voor een mooie.

    Mondial ? Ik zie er nauwelijks of geen verkocht worden, net zomin als de 612.

    De 348 en 456 liggen alweer rond de KE50 … 355 en 360 iets hoger …

    Een 430 rond de KE80 en werden al voor KE70 gezien ? Spiders ietsje meer … 599 rond de KE90

    Handel in Cali's staat helemaal stil door overaanbod.

    Een beetje 458 blijft imo omstreeks KE150 steken en lijken op dit moment niet verder te zakken … en ook de 488 gaat die richting al op …

    Maar die bedragen konden jonge mensen toen en ook nu niet zomaar ophoesten ….

    Er is wel beweging in maar het blijft veel geld voor een hobby / auto erbij …

    Maar je hebt wel gelijk v.w.b. de affiniteit voor een Ferrari; ze hebben soms/vaak een leaseauto.

    Zijn ook niet gewend om zelf te sparen voor een auto, laat staan voor de 2e auto …

    Gaan liever naar IKEA om weer nieuwe meubeltjes te halen.
     
    Ajax de 1e likes this.
  3. lewie

    lewie Formula Junior

    Apr 13, 2007
    515
    Netherlands
    Full Name:
    lewie
    Toch worden er ieder jaar meer Ferari's, Lamborghini's en Porsches verkocht...
     
  4. 328gts1987

    328gts1987 F1 World Champ
    Lifetime Rossa Owner

    Mar 11, 2007
    12,891
    Rotterdam Holland
    Full Name:
    Fred
  5. Ajax de 1e

    Ajax de 1e Formula Junior

    Feb 21, 2014
    836
    Holland
    Full Name:
    Steef
    Ook dat is verklaarbaar, net zoals de reden dat er nauwelijks nog een tweedehandsmarkt voor is.... ;)
     
  6. Melvok

    Melvok F1 World Champ
    Owner Silver Subscribed

    Jul 25, 2008
    14,101
    Amersfoort, The Netherlands, Europe.
    Full Name:
    Mel
    Nog wel even …. maar zodra de komende recessie een feit is ….. en dat laat -statistisch gezien- niet lang meer op zich wachten ….
     
  7. milko1969

    milko1969 Formula 3

    Feb 21, 2012
    1,283
    Breda, Holland
    Full Name:
    Milko
    Ben blij tijdens de recessie te hebben gekocht, hoef ik mezelf ook niet druk te maken over dalende prijzen.
    Prijzen zijn alleen belangrijk als je wilt verkopen, anders alleen niet meer dan niets zeggende getallen waar helaas sommige hun status aan ontlenen en verzekerings premies duurder door worden. Laat de prijzen maar flink in elkaar storten, een Mondial van 40 k wordt weer 15 k en een Testa Rossa nog maar 45 k, hoef ik maar 30 k bij te leggen nu nog steeds vlot 60 tot 80 k
    Ik zie alleen maar voordelen voor bijna iedereen.
     
    Ajax de 1e likes this.
  8. lewie

    lewie Formula Junior

    Apr 13, 2007
    515
    Netherlands
    Full Name:
    lewie
    Recessies zijn tijdelijk en plaatselijk. En na een recessie volgt uiteindelijk weer een hoog conjunctuur. De prijzen fluctureren met deze golven mee. Net als aandelenkoersen, huizenprijzen, kunst, goede wijn etc. Wie niet met geleend geld of andere verplichtingen ergens vol instapt heeft de tijd aan zijn zijde.
     
  9. 328gts1987

    328gts1987 F1 World Champ
    Lifetime Rossa Owner

    Mar 11, 2007
    12,891
    Rotterdam Holland
    Full Name:
    Fred
    [QUOTE="milko1969, post: 146968790, member: 114872"Laat de prijzen maar flink in elkaar storten, een Mondial van 40 k wordt weer 15 k en een Testa Rossa nog maar 45 k, hoef ik maar 30 k bij te leggen nu nog steeds vlot 60 tot 80 k
    Ik zie alleen maar voordelen voor bijna iedereen.[/QUOTE]


    Behalve als jij die testarossa bezit waarover je spreekt.
     
    Melvok likes this.
  10. Ajax de 1e

    Ajax de 1e Formula Junior

    Feb 21, 2014
    836
    Holland
    Full Name:
    Steef
    Doemscenario: je mag blij zijn als je straks nog 10K voor je Testarossa krijgt, of nog erger, de ‘Groen-Links-Gestapo’ komt aan je adres benzine-auto’s confisqueren voor vernietiging....of op zijn minst het motorblok in de shredder...:D
    (Daarom is Judge Dredd zo’n veelzeggende film, en hebben Orwell en Huxley al een voorzet gegeven...)
     
  11. theunissenguido

    theunissenguido Formula 3
    Owner Silver Subscribed

    Jan 21, 2004
    2,371
    Argent/Brasil
    Full Name:
    Guido
    Nog geld krijgen....het zal eerder zijn : geld bijgeven om van je benzine slurpende monster af te geraken !
    Guido
     
  12. milko1969

    milko1969 Formula 3

    Feb 21, 2012
    1,283
    Breda, Holland
    Full Name:
    Milko

    Behalve als jij die testarossa bezit waarover je spreekt.[/QUOTE]
    Als je hem te duur als belegging hebt gekocht zeker, als rijders auto doet het er niet toe want dan houd je hem gewoon.
     
    3alfa likes this.
  13. MvT

    MvT F1 Rookie

    May 25, 2013
    4,248
    The Netherlands - NH
    Full Name:
    Tijn
    Hahaha, mijn ervaring is dat een auto alleen maar minder waard wordt na verloop van tijd :D ah.. we zitten niet op het Alfa forum :p

    Ik kon toen nog een Testa kopen voor 40K, maar koos de Mondial instead. Dikke winst nu! Zelf met al dat geld wat erin is gekieperd voor achterstallig onderhoud :) Dat was anders geweest als ik de Testa had gekocht.
     
  14. milko1969

    milko1969 Formula 3

    Feb 21, 2012
    1,283
    Breda, Holland
    Full Name:
    Milko
    Winst heb je pas bij verkoop, daarnaast had die Testa van toen nu nog steeds tussen de 80 -100k gedaan.
     
  15. MvT

    MvT F1 Rookie

    May 25, 2013
    4,248
    The Netherlands - NH
    Full Name:
    Tijn
    Inderdaad! --> winst dan

    Mijn gevoel was niet juist bij die specifieke Testarossa. Dat was denk ik een geld put waar je de bodem niet kon zien. Schakelen ging niet lekker en het liep ook niet lekker. Nu denk ik gelijk aan Mel zijn 512 TR. Dat liep aardig in de kosten en hoe je het went of keert die versnellingsbak kan krachten gewoon niet aan van die mooie boxer, dus kwestie van tijd dat het in de soep loopt en dat was denk ik al het geval bij deze.
     
  16. Melvok

    Melvok F1 World Champ
    Owner Silver Subscribed

    Jul 25, 2008
    14,101
    Amersfoort, The Netherlands, Europe.
    Full Name:
    Mel
    Al de versnellingsbakken Testarossa en 512TR/M gaan op den duur …. en dat kost K€20 of meer ...
     
  17. Lieven Engelbeen

    Jun 12, 2018
    127
    Belgium
    Full Name:
    Silverballgames
    Dat zal er ook wel vanaf hangen hoe 'zot' je met je auto gaat rijden ... niet ? (als reply op Melvok).
     
  18. bartzagato

    bartzagato Formula Junior

    Aug 7, 2010
    614
    Belgium
    Full Name:
    Bart
    Dat de (vraag-)prijzen terug naar een aanvaardbaar niveau zijn gezakt, is iedereen het met eens.
    De speculatieprijzen van 2jaar terug, waren dan ook te gek voor woorden.
    Elke handelaar die snel geld zag in een Porsche of Ferrari zit nog steeds met het te dure spul opgescheept.
    Prijzen blijven onder druk staan, om diverse redenen. Een aarzelend Europa aangaande economie/ecoregels/...
    De verschillende landen niet op lange termijn denken en dus meermaals rommelen aan de belastingen van auto’s, de low emision zones, ....
    En misschien ook wel na de vliegschaamte, de opzichtelijke vervuilerschaamte.
    Dat de prijzen terug naar het punt gaan van pakweg 8jaar geleden, daar geloof ik niets van. Tenzij de recessie flink tekeer gaat.
    Ik geloof dat de prijzen redelijk stabiel gaan blijven. In België denken de banken bijvoorbeeld al hardop over een negatieve spaarrente, terwijl de rente om te lenen ook erg laag blijft. Allemaal redenen om klanten naar aandelen/kunst/classic cars/... gaat lokken.

    2020 gaat een schakeljaar worden. Wat politiek ons brengen? Hoe gaan de wereldleiders zich gedragen? Hoe reageert de economie? En de 3 voorgaande ten opzichte van mekaar.
     
    Melvok likes this.
  19. lewie

    lewie Formula Junior

    Apr 13, 2007
    515
    Netherlands
    Full Name:
    lewie
    Helemaal mee eens Bart.
     
  20. milko1969

    milko1969 Formula 3

    Feb 21, 2012
    1,283
    Breda, Holland
    Full Name:
    Milko
    Wij zijn blij met onze oersterke Mondials Thijn, voor de power heb ik de Corvette C5 en voor de Zen de Bentley!
     
    Melvok likes this.
  21. pninja005

    pninja005 Formula Junior

    Nov 10, 2010
    469
    Europe
    Klopt het dat een 458 een paar jaar geleden 120-125k kostte?

    Ik zie er nu meerdere rond de 150k+ en velen met 50k+ km.
     
  22. Melvok

    Melvok F1 World Champ
    Owner Silver Subscribed

    Jul 25, 2008
    14,101
    Amersfoort, The Netherlands, Europe.
    Full Name:
    Mel
    Nee hoor … een enkeling met 125K kms soms, de meesten zijn nog steeds boven de K150€ tenzij ze van bj 201-2011 zijn.
     
  23. pninja005

    pninja005 Formula Junior

    Nov 10, 2010
    469
    Europe
    458 voor 127k gezien maar heeft 73000km. Is wel heel veel, niet?
     
  24. milko1969

    milko1969 Formula 3

    Feb 21, 2012
    1,283
    Breda, Holland
    Full Name:
    Milko
    188.000 op een Mondial 3.2 is pas veel en.........still running strong zonder olie verbruik van enige betekenis! Zou zelfs niet bang zijn voor een 458 met 150.000 of nog meer, meeste gaan stuk door te weinig of verkeerd gebruik. Waarom doet iedereen altijd zo moeilijk over een paar kilometers meer of minder, bij Porsche is hij dan net ingereden en hoor je er niemand over. Hoe meer kilometers hoe meer plezier I.P.V weinig kilometers en bakken met afschrijving, toch?
     
  25. Ajax de 1e

    Ajax de 1e Formula Junior

    Feb 21, 2014
    836
    Holland
    Full Name:
    Steef
    Ik denk inderdaad dat de Ferrari-blokken veel sterker zijn dan men denkt, alleen de zooi eromheen....:D
    Met een P kan je 365 dagen doorhalen, met een F heb ik daar mijn twijfels over. Het is toch allemaal wat fragieler....en Italiaanser ;)

    Overigens krijgt AutoLeitner een spierwitte klokgave 348 1992 binnen.....benieuwd naar prijs en hoe snel die weg is. Wit is schaars....maar gewild?
     

Share This Page