Focus sur 4293 GT au Tour Auto 2011 Jardins des Tuilleries Paris | FerrariChat

Focus sur 4293 GT au Tour Auto 2011 Jardins des Tuilleries Paris

Discussion in 'France' started by Fiorano78, Apr 18, 2011.

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  1. Fiorano78

    Fiorano78 Formula Junior

    Feb 4, 2011
    318
    Aix-en-Provence FRA
    Full Name:
    Lamine
    #1 Fiorano78, Apr 18, 2011
    Last edited by a moderator: Sep 7, 2017
    la seule et unique GTO du tour auto présente cette année est 4293 GT , dans sa superbe livrée bleu nuit elle a fait forte impression auprès des profanes comme des experts ou des touristes ( comme toujours me direz-vous puisque c'est une GTO ) il s'agit de la voiture de mr Brandon Wang , son historique est retracé dans le numéro 41 de la revue auto collection , et l'on apprend par ailleurs qu'il s'agit d'une des GTO ayant l'historique en course le plus réduit de l'époque ( sans doute l'une comportant le plus ses pièces d'origine ) et n'ayant jamais été restaurée à ce jour
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  2. ludo95

    ludo95 Formula Junior

    Sep 10, 2004
    672
    France
    Full Name:
    ludo95
    certainement le plus de pièces d'origine mais également le moins de kilomètres au compteur, faut dire que la voiture est chaque année au Tour mais ne va pas plus loin que le départ :-/
     
  3. bigodino

    bigodino F1 World Champ
    Silver Subscribed

    Apr 29, 2004
    12,632
    The Netherlands
    Full Name:
    Peter den Biggelaar
    Ce ne pas 4293, mais 4219.
     
  4. Fiorano78

    Fiorano78 Formula Junior

    Feb 4, 2011
    318
    Aix-en-Provence FRA
    Full Name:
    Lamine
  5. Fiorano78

    Fiorano78 Formula Junior

    Feb 4, 2011
    318
    Aix-en-Provence FRA
    Full Name:
    Lamine
    #6 Fiorano78, Apr 18, 2011
    Last edited by a moderator: Sep 7, 2017
  6. Fiorano78

    Fiorano78 Formula Junior

    Feb 4, 2011
    318
    Aix-en-Provence FRA
    Full Name:
    Lamine
    pour finir et à l'intention des mélomanes j'ajoute la séquence d'éclaircissement de voix du V12 le lendemain matin avant de partir sur les routes françaises
    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=z0ppw3AU_mU[/ame]
     
  7. Julien Mahiels

    Jun 26, 2010
    8
    On l'a revu à certaines étapes du midi pour manger un bout quand même !

    http://www.flickr.com/photos/julienmahiels/5626594711/in/set-72157626509478988

    Avec les voitures de la famille ;)
     
  8. ludo95

    ludo95 Formula Junior

    Sep 10, 2004
    672
    France
    Full Name:
    ludo95
    Je ne l'ai pas vu au Mans ni à Poitiers, mais elle a au moins le mérite d'être sortie (Tour Auto, Vigeant,.. )
     
  9. arthobald

    arthobald F1 Rookie

    Jun 20, 2006
    2,564
    Besancon 25
    Full Name:
    Nicolas JEANNIER
    pas lavée depuis 1962 on dirait. Quand à dire jamais restaurée... on dirait qu'elle a quand même changé plusieurs fois de couleur.
     
  10. Fiorano78

    Fiorano78 Formula Junior

    Feb 4, 2011
    318
    Aix-en-Provence FRA
    Full Name:
    Lamine
    ce léger voile de poussière à été causé par le vent qui soufflait depuis la veille sur le jardin des tuileries et toutes les voitures non-protégées en ont subi le résultat sur la carrosserie ! je vous ressort des archives son historique , histoire d'en savoir plus sur elle .
    4219 GT à été commandée par Luigi Chinetti et livrée au N.A.R.T le 5 février 1963 , à l'origine elle possédait un aileron encastré , la colonne de direction à gauche et était de couleur rosso cina , elle n'eut qu'une brève carrière sportive , dès le 17 février 1963 elle fut engagée par le N.A.R.T et pilotée par Pedro Rodriguez aux 300 km de Daytona , course qu'elle remporta au passage à la vitesse moyenne de 170 km/h , puis rapidement elle prendra part à des courses de moindre importance aux USA d'abord aux mains d'une certaine mademoiselle Mamie Reynolds , puis vers la fin de cette meme année elle fut vendue au pilote privé Bev Spencer qui la fera courir dans le championnat USRRC sur la cote ouest ( tout en l'ayant repeint en blanc entretemps ) elle participera à ce championnat durant toute la saison 1964 , puis au début de l'année 1965 Bev Spencer revendra sa voiture à un dénommé Georges C.Dyer qui la fera repeindre à son tour à sa couleur préférée à savoir bleu nuit , sa couleur actuelle . entretemps Brandon Wang commencera à s'intéresser de près aux Ferrari et en possédera plusieurs durant les années 70 et 80 , jusqu'au moment ou il cherchera à s'offrir une GTO , mais pas n'importe laquelle car après de nombreuses recherches son choix se portera sur 4219 GT , et ce pour plusieurs raisons ( elle a très peu couru et se trouve donc etre la moins usées de toutes , elle est celle qui possède aussi le plus de pièces d'origine , elle n'as jamais eu d'accident et n'as jamais été restaurée et surtout elle possède son bloc moteur d'origine ! ) il finira par se rendre compte que la voiture recherchée se trouve à proximité de son domicile californien et l'achètera à la famille Dyer qui l'aura gardée longtemps puisque cette transaction aura lieu en 1992 ! cette GTO ( immatriculée en plaque Californienne CYP 433 ) avait fait la joie de la famille pendant toutes ces années et le fils ainé du propriétaire George Dyer Jr apprendra meme à piloter à son volant ! il participera à quelques courses de cotes régionales à son volant et obtiendra meme le record d'une course dans l'état de Virginie
     
  11. BB512 1980

    BB512 1980 Formula 3
    BANNED

    Jul 1, 2008
    1,263
    AIX-EN-PROVENCE - F
    Full Name:
    Pascal
  12. Fiorano78

    Fiorano78 Formula Junior

    Feb 4, 2011
    318
    Aix-en-Provence FRA
    Full Name:
    Lamine
    historique surprenant tu trouve pas ?
     

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