Ferrari 458 Italia - Debate / Opiniões , fotos etc... | FerrariChat

Ferrari 458 Italia - Debate / Opiniões , fotos etc...

Discussion in 'Portugal' started by F430Modena, Sep 10, 2009.

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  1. F430Modena

    F430Modena F1 Rookie

    May 26, 2005
    3,184
    Portugal
    #1 F430Modena, Sep 10, 2009
    Decidi dar o pontapé de saida num topico dedicado ao Ferrari 458 Italia, vamos debater estetica , perfomançe e outros valores tambem :)

    Ontem vi estas fotos de Maranello e pareçe ser promissor este Ferrari

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Interior ao vivo tem bom aspecto.

    Será que vai fazer esqueçer o 430?
     
  2. joao_sv

    joao_sv Formula 3

    Sep 17, 2006
    1,507
    Sintra.
    Full Name:
    João Pedro.
    #2 joao_sv, Sep 10, 2009
    Fantastico sem duvida alguma :D
    Alguem sabe dizer se tras o sistema Kers??
    Abraço.
     
  3. Manuel Taboada

    Manuel Taboada Karting

    Jun 21, 2006
    202
    #3 Manuel Taboada, Sep 10, 2009
    Pelo que já li na imprensa especializada, este 458 vai deixar longe a concorrência... vamos ver.
     
  4. F430Modena

    F430Modena F1 Rookie

    May 26, 2005
    3,184
    Portugal
    #4 F430Modena, Sep 10, 2009
    Penso que não vai ser já... quem sabe numa versão mais "apimentada"...
     
  5. RGigante

    RGigante F1 Rookie
    Owner Project Master

    Nov 1, 2006
    2,874
    Portugal
    #5 RGigante, Sep 10, 2009
    Gosto bastante mais em fotos do que os dois modelos anteriores ...
     
  6. ARAlmeida

    ARAlmeida Formula Junior

    Nov 17, 2006
    286
    #6 ARAlmeida, Sep 10, 2009
    Lindas Jantes.

    Quanto ao carro em si parece-me melhor conseguido que o california, mas vamos ver como será ao vivo.

    para ja parece-me um digno sucessor do F430
     
  7. FerrariBoyCb

    FerrariBoyCb Karting

    Aug 24, 2006
    195
    Portugal
    Full Name:
    Joao
    #7 FerrariBoyCb, Sep 10, 2009
    Um Ferrari nunca tem antecessores mas sim podemos avaliar um carro tipo 348,355,360 e 430 como carros que foram substituindo mas se virmos bem O Ferrari Italia comparado com um F360 está á altura mais de um enzo ou de um F612 nao sei se me estou a fazer entender, agora concorrencia, já todos sabemos que a porsche está a anos luz da Ferrari a Porsche tem nao sei já quantos modelos 911 mas nenhum pode ser compardo com um Ferrari o unico que eu acho que talvez faça frente é o Aston Martin mas...Onde o schumacher e a Pininfarina mete a mao....
     
  8. portogts

    portogts Formula 3
    Owner Project Master

    Aug 31, 2008
    2,343
    Maia-Portugal
    Full Name:
    Vitor Sousa
    #8 portogts, Sep 10, 2009
    Concordo consigo ,
    as jantes são magnificas!
    O unico promenor que me deixa na corda bamba será a frente , falta-lhe agressividade.
    Não é tao má como o 612 mas podia ser melhor!!!

    Quanto ao resto está magnifico !!!

    MAS atenção ao novo mclaren , este vai ser um osso duro de roer!!!

    Alguem falou nos Aston Martim , fica muito atras do Ferrari ...
     
  9. Alpiger

    Alpiger Formula Junior

    Oct 30, 2006
    333
    Europe
    Full Name:
    Mario
    #9 Alpiger, Sep 10, 2009
    Realmente o carro nas fotos é lindo.

    Estou desejoso de o ver ao vivo.

    Agora tambem concordo que está na altura da Ferrari preparar o sucessor do Enzo, um verdadeiro super-desportivo de raiz, na linha do F40 e F50.
     
  10. joao_sv

    joao_sv Formula 3

    Sep 17, 2006
    1,507
    Sintra.
    Full Name:
    João Pedro.
    #10 joao_sv, Sep 10, 2009

    Concordo,mas a Aston o objectivo deles nunca foi bater um ferrari,os interesses são outros.
    Abraço
     
  11. portogts

    portogts Formula 3
    Owner Project Master

    Aug 31, 2008
    2,343
    Maia-Portugal
    Full Name:
    Vitor Sousa
    #11 portogts, Sep 10, 2009
    Eu expressei-me mal ,
    O Aston é outro tipo de carro para outro tipo de cliente , pois o luxo e o requinte estão presentes.
    Eu queria dizer que o Ferrari é um carro mais radical , vem directamente das corridas .

    Acho que a Ferrari está(e muito bem) a deixar para trás a fase dos carros mais softs onde se possa levar o saco de golfe . Lentamente volta ao politicamente incorrecto. Assim é que deve ser.

    O 458 transpira Formula 1 por todo lado !
    9000 rpm é obra!!
     
  12. joao_sv

    joao_sv Formula 3

    Sep 17, 2006
    1,507
    Sintra.
    Full Name:
    João Pedro.
    #12 joao_sv, Sep 10, 2009
    Era isto que queria dizer.
    Abraço.
     
  13. bg2

    bg2 Formula Junior

    Dec 3, 2006
    773
    #13 bg2, Sep 10, 2009
    eu so tenho opinião definitiva depois de ver ao vivo

    de qualquer forma percebe-se que o design foi ditado pelo túnel de vento.

    percebe-se que a ferrari "extremou" este carro.

    cumprimentos
     
  14. bg2

    bg2 Formula Junior

    Dec 3, 2006
    773
    #14 bg2, Sep 10, 2009
    aproveito o pretexto deste topico para perguntar se ninguem consegue entradas para o stand da Ferrari.

    não queria perder a opurtunidade de ver o 458 de perto

    cumprimentos
     
  15. portogts

    portogts Formula 3
    Owner Project Master

    Aug 31, 2008
    2,343
    Maia-Portugal
    Full Name:
    Vitor Sousa
    #15 portogts, Sep 11, 2009
    Após várias horas a ver fotos do carro descobri um defeito ...

    Cá no nosso Portugal o feliz proprietario de um 458 vai ter de andar com a matricula dianteira colada na testa , pois é pena estragar aquela frente com a chapa ...

    He! He! He!
     
  16. Alpiger

    Alpiger Formula Junior

    Oct 30, 2006
    333
    Europe
    Full Name:
    Mario
    #16 Alpiger, Sep 11, 2009
    Possivelmente a chapa de matricula será em autocolante, a ficar afixado no parachoques, entre o capot e a entrada de ar frontal.
     
  17. portogts

    portogts Formula 3
    Owner Project Master

    Aug 31, 2008
    2,343
    Maia-Portugal
    Full Name:
    Vitor Sousa
    #17 portogts, Sep 11, 2009
    just joking...

    Logicamente terá sitio , mas é pena estragar aquela frente tal como no enzo.
     
  18. bg2

    bg2 Formula Junior

    Dec 3, 2006
    773
    #18 bg2, Sep 11, 2009
    mas se for autocolante está-se sempre sujeito a multa.

    em italia a matricula da frente é opcional...

    de qualquer forma deixo uma sugestão, tirar o cavalinho e por a matricula

    cumprimentos
     
  19. F430Modena

    F430Modena F1 Rookie

    May 26, 2005
    3,184
    Portugal
    #19 F430Modena, Sep 11, 2009
    Eu pessoalmente tirava o cavalinho isto se for viavel... senão estava nas tintas para a multa são 15€, e metia um autocolante "hiper mega pequeno" :D
     
  20. joao_sv

    joao_sv Formula 3

    Sep 17, 2006
    1,507
    Sintra.
    Full Name:
    João Pedro.
    #20 joao_sv, Sep 11, 2009
    Isso nao faz mal ser autocolante,lembro-me quando tirei fotos ao Enzo ter a matricula em baixo a policia embirrou por causa da matricula e ele lixou-se e foi embora.
    Abraço.
     
  21. Alpiger

    Alpiger Formula Junior

    Oct 30, 2006
    333
    Europe
    Full Name:
    Mario
    #21 Alpiger, Sep 11, 2009
    A matricula pode ser em autocolante, desde que tal esteja averbado no livrete do carro pelo IMTT.
     
  22. bg2

    bg2 Formula Junior

    Dec 3, 2006
    773
    #22 bg2, Sep 11, 2009
    desconhecia


    aínda bem

    cumprimentos
     
  23. F430Modena

    F430Modena F1 Rookie

    May 26, 2005
    3,184
    Portugal
    #23 F430Modena, Sep 12, 2009
    Com dimensões reduzidas também?

    Por acaso desconheçia isso...
     
  24. joao_sv

    joao_sv Formula 3

    Sep 17, 2006
    1,507
    Sintra.
    Full Name:
    João Pedro.
    #24 joao_sv, Sep 15, 2009
    Last edited by a moderator: Sep 7, 2017
  25. F430Modena

    F430Modena F1 Rookie

    May 26, 2005
    3,184
    Portugal
    #25 F430Modena, Sep 15, 2009
    Começo a gostar do interior muito moderno, e diferente.

    Na visão lateral desse carro é fantastica é bocado alto mas deve estar com setup suspenção passar as lombas activo...

    Nunca mais chega a hora de ir a Viauto babar-me :D :D
     
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