Antes de mais deves desmontar a embraiagem e verificar qual o tipo. Mesmo que o carro seja da altura das embraiagens bi-disco, pode já ter sido actualizado para a embraiagem simples. Depois vê o preço na Viauto, pois pode nem compensar andar à procura noutro lado. Compara o preço com os fornecedores Ingleses. Se tiveres sorte, até pode aparecer uma no Ebay. Nota: a designação F348 não existe.....
Antes de mais bem vindo. Nunca é demais pedir uma pequena apresentação ao forum. Quanto á embraiagem , está destruida ? Pergunto isto pois a embraiagem do meu Testarossa foi reparada aquando da mudança das correias. Existe a hipotese de reparação. Se for necessário comprar , aconselho a comprar kit completo , a nivel profissional nunca aconselho os meus clientes a só comprarem o disco ou a prensa de embraiagem. Casas onde procurar : Eurospares.co.uk Superformance.co.uk Abraço
Faço minhas ambas as frases anteriores. Se for uma bi-disco ainda existe a questão da verificação da afinação. O Ricardo diz bem, alguns foram convertidos para mono disco por causa do custo.
Obrigado pelas vossas respostas. De facto, eu chamo-me Pedro Rangel e sou proprietario de um 348TB. Estou com um problema na embreagem, que por azar meu, é bi disco!!! Conhecem casas de confiança que possuam peças mais baratas do que a Viauto?
Uma fotografia do estado da embraiagem podia ajudar bastante. Se já sabe que a única solução é a substituição integral, a AP fabrica esta embraiagem, mas infelizmente não sei o part number do fabricante. Mas não deve ser difícil de descobrir ...
Na minha opiniao nao e azar a embraiagem ser dupla antes pelo contrario e sorte. O unico inconveniente e ser mais mais caro mas tambem resiste muito mais. Trabalho com uma casa onde ja mandei reparar por 2 vezes os discos de um Porsche 928 que tambem e de embraiagem dupla e o serviço e perfeito. Nao conheço a embraiagem do 348 mas penso que dao conta do recado. Se optar pela reparaçao eles enviam a distancia. A casa e a Iporel e o contacto e 256330777.
Se fizer uma pesquisa pelo forum sobre a dupla embraiagem , vai encontrar diversas opinioes. O Rifldriver é de opinião de manter a dupla embraiagem . Eu mantive este tipo de embraiagem no meu carro. Em termos de afinação requer mais atenção de quem a vai montar. Atenção á espessura dos discos , estado da prensa e claro dos rolamentos. A minha embraiagem foi reconstruida no local que o AUSMANPORFER indica.
Ja recorri aos serviços dessa empresa, para recostruir a embraiagem para um Willys e com bons resultados.
Excelente! Será possível partilhar mais informação como por exemplo os part numbers do fabricante utilizado ou se foi reconstruida cá? Esta informação é importante para quem, como nós, faz a sua própria manutenção.