Tempo de meter a cx de fusiveis no sitio... Nesta primeira foto o técnico está a pensar " o que é que vou fazer com esta fiarada toda ?!?!?!" Image Unavailable, Please Login
De repente lembrou-se "AHHHH!! já sei... vou esconde-los todos atrás da placa e logo se vê o que acontece..." Image Unavailable, Please Login
Agora a sério... Após o extenso trabalho do Rui , aqui ficam umas fotos da obra prima. Um resultado deste upgrade : nota-se que as ventoinhas trabalham com mais velocidade. Do ponto de vista estético está igual á placa original. Reparem no detalhe da codificação dos fios, na pequena caixa de fusiveis dos circuitos desviados ... um mimo!!!!! Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Estava a pensar comprar um macaco original para o meu 348... mas agora acho melhor equipar o meu porta-bagagens com um "Rui".. sempre é mais versátil! Agora a sério... o Testarossa tem um espaço no porta-malas inigualável! Até cabem lá dentro "Gigantes"... Ainda mais a sério.... um trabalho e acabamentos espectaculares. Parabéns aos artistas!
Obrigado pelo elogio , mas volto a dizer que todo o trabalho na caixa de fusiveis , todo o trabalho de pesquisa e o resultado espectacular que todos podem ver se deve ao esforço e dedicaçao do Rui!!
Obrigado Vitor! O mais importante é que após o passeio de sábado passado e dos cerca de 250Km feitos, tudo está bem!
Nestes dias o carro fez cerca de 300 km . Além do passeio de sabado fui com ele á inspecção e mais ums sitios. Tudo funcionou na perfeição!!! Está melhor do que quando saiu de Maranello em 88 !!!!! Acima de tudo mais fiavel!!! Obrigado Rui!!!
