Depois de algum tempo, aqui estão as fotos da minha aquisição. Como dito anteriormente, este cavalo está a precisar de algum carinho e dedicação, possui alguns pormenores de deixar os 'puristas' de cabelos em pé, mas com tempo restaurasse-lhe o brilho de outros tempos. Espero que vejam nele o que eu consegui ver Não tenho é fotos do interior...yet :/ Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Este é o famoso de "linha amarela" na pele e pele preta? Se é o que estou a pensar, não conheço a viatura em questão, mas sim dizem precisar de muito carinho e atenção... Contudo se ele é "o sonho", tenho a certeza que lhe conseguirá trazer de novo toda a sua graça e forma, tenho a certeza que vai torna-lo na viatura que foi, e que tem potencial para ser! Muitos parabens pela compra, desejo-lhe as maiores felicidades a bordo dessa grande máquina! Boas curvas!
Por acaso um dos vários donos desse 360 já esteve aqui pelo forum Espero neste tópico acompanhar evolução deste carro, para o seu aspecto mais original.
Parabéns pela aquisição!!! Gostavamos muito de acompanhar esse processo de "restauro" à sua forma original. Qual é o plano? Regressar à cor de origem, manter o branco ou mudar para outra?
Parabéns pela compra...desconheço a historia por trás do carro, mas desejo-lhe sorte com o restauro. A cor é original, não me lembro de ter visto um 360 branco.
Ai está, este é o famoso,linha amarela e pele preta Espero ser o dono que vai fazer a diferença. Agradeço a todos os agradecimentos e a motivação, espero contar sempre com o vosso apoio e criticas neste constante descoberta. Game plan: Embora não seja a minha cor preferida, e não ser realmente a cor original, não desgosto do branco (parece menos mal ao vivio). Prefiro concentrar-me noutros pormenores mais importantes e um dia mais tarde voltar à cor...que será provavelmente o vermelho. Bom, o maior problema é mesmo o problema de caixa que tem, o qual já falei aqui anteriormente, e a elevada pressão de oleo que indica. Creio que a melhor solução é leva-lo á marca para me fazerem um diagnostico e me indicarem as possiveis causas. Depois disto ja fico mais descansado... Ja agora, o que é levar o carro ao laser?sorry:/ Depois tenho problemas com parafusos passados, lampadas fundidas, etc...nao matam mas incomodam... Depois entro naquele terreno sinuoso em que gostaria de melhorar alguns aspectos...Aí irei realmente necessitar dos vosso concelhos e indicações... Voltarei a escrever em breve com uma nova tread sobre as altareções detalhadas que tenciono fazer. Mais uma vez muito obrigado por tudo, um grande abraço a todos.
Olá , Problema da caixa já tinha sido reportado pelo anterior dono, que para remediar a situação meteu uma embraiagem usada. Logo embraiagem do carro deve estar praticamente gasta, dai o problema em saltar para Neutro etc etc. Contudo ideal é ligar a maquina para ver desgaste da mesma e fazer um diagnostico geral ao carro. Abraço
Parabéns pela aquisição e boa sorte no "restauro". Que tudo corra bem e que o coloque "original" o mais rapidamente possível. Boas viagens!
Grande máquina e muita sorte com o projecto. Nāo sou grande fā da cor branca, mas acho que no meio de tantos vermelhos até se torna distinta. Que te dê muitos sorrisos!
