licht gewicht autoambulance | Page 4 | FerrariChat

licht gewicht autoambulance

Discussion in 'Holland/Belgium' started by Alfer, May 10, 2019.

This site may earn a commission from merchant affiliate links, including eBay, Amazon, Skimlinks, and others.

  1. Kevert

    Kevert Rookie

    Apr 20, 2018
    7
    Rotterdam, The Netherlands
    Full Name:
    Evert van Gasteren
    Even deze post naar boven halen.

    ik heb een 328gts gekocht naast mijn 612. Ik moet deze nog ophalen en ben in het bezit van een Pongratz L-AT 400. Hele fijne trailer waar bijna alles op gaat. Ik vraag me alleen af of de 328 er achteruit op gaat zonder de voorbumper te beschadigen. Ofwel is de hellingshoek niet te stijl? Iemand ervaring? Misschien met vergelijkbare trailers?

    Alvast bedankt
     
  2. Melvok

    Melvok F1 World Champ
    Owner Silver Subscribed

    Jul 25, 2008
    14,101
    Amersfoort, The Netherlands, Europe.
    Full Name:
    Mel
    Dan leg je er wat planken voor, toch ? Dan is de weg langer. De 400 kan wel het gewicht in ieder geval wel hebben …

    Ik heb een Pongratz L-AT 350, de enkel-asser, heerlijke aanhangertjes.

    Denk wel aan de luchtdruk die tenminste 4 bar moet zijn. Anders gaat het fout.

    Ik zou zeggen: gewoon proberen ! Lijkt vanaf de foto wel te gaan.

    En degelijk vastzetten natuurlijk ...

    Image Unavailable, Please Login
     
  3. Kevert

    Kevert Rookie

    Apr 20, 2018
    7
    Rotterdam, The Netherlands
    Full Name:
    Evert van Gasteren
    Dank Mel, we gaan het proberen. En uiteraard zetten we hem goed vast, op alle vier de hoeken. Ik zal voor de zekerheid nog wat extra planken meenemen.

    Als het lukt is er in de omgeving Rdam een trailer beschikbaar
     
    Melvok likes this.
  4. milko1969

    milko1969 Formula 3

    Feb 21, 2012
    1,283
    Breda, Holland
    Full Name:
    Milko
    Zou er inderdaad planken onder de oprij platen leggen of er voor.
     
  5. Melvok

    Melvok F1 World Champ
    Owner Silver Subscribed

    Jul 25, 2008
    14,101
    Amersfoort, The Netherlands, Europe.
    Full Name:
    Mel
    Maak er eens een setje foto's van voor ons aub !

    Kunnen we allemaal wat van opsteken.

    ook voor de 430 Challenge van vrienden nemen we altijd 6 planken 1,5 cm mee en dan gaat het … eerst 2, dan 2 x 2 -> Kar

    En vergeet de 2 klemmen bij de dissel niet :eek: Heb je een lier ?
     
  6. bartzagato

    bartzagato Formula Junior

    Aug 7, 2010
    614
    Belgium
    Full Name:
    Bart
    Ik heb een Stema Ateo Grande een zelfkieper. Superhandig. Je rijdt de wagen er alleen op en af. Geen schrik op naast de planken te rijden; geen gedoe om te zien of de combinatie stabiel geladen is. De trailer kiept terug op het moment dat de trailer in evenwicht is, dus dan rij ik nog paar cm verder en is er zeker beetje druk op de dissel. Topcombi. Dichte vloer is superhandig voor de andere hobby: Piaggio Ape.
    Geen oprijplaten nodig. 1 nadeel: de lengte is 7.5m en dat maakt het tricky op krappe plaatsjes want hij zwengt lekker uit bij manouvreren. Leeggewicht met 2 handlieren: 750kg.
     

    Attached Files:

  7. Melvok

    Melvok F1 World Champ
    Owner Silver Subscribed

    Jul 25, 2008
    14,101
    Amersfoort, The Netherlands, Europe.
    Full Name:
    Mel
    Wat een joekel zeg Bart.

    Rechtuit op de weg wel mooi, maar idd met draaien etc ….
     
  8. bartzagato

    bartzagato Formula Junior

    Aug 7, 2010
    614
    Belgium
    Full Name:
    Bart
    Nou, Ik ben wel wat gewoon. Heb ook mijn CE rijbewijs en rij nu en dan wel eens met grote combinaties, dat helpt. Het ziet er natuurlijk spectaculair lang uit met de Ape erop, maar eigenlijk is hij maar goed een dikke meter langer dan de trailers die oprijplaten hebben.
     
  9. stekkefun4

    stekkefun4 Formula 3
    BANNED

    Nov 22, 2006
    2,232
    Belgium - Europe
    Elke keer ik een trailer huur is het een andere, deze keer is het een kantelbare. Is inderdaad heel handig dat die zelf kiept afhankelijk van het zwaartepunt, dus het op- en afladen gebeurt heel vlot. Gelukkig is het een hydraulische kantel, dus gebeurt het geleidelijk aan. Mocht ik er zelf 1 kopen zou het zeker deze worden. Image Unavailable, Please Login
     
  10. Kevert

    Kevert Rookie

    Apr 20, 2018
    7
    Rotterdam, The Netherlands
    Full Name:
    Evert van Gasteren
    Melvok likes this.
  11. stekkefun4

    stekkefun4 Formula 3
    BANNED

    Nov 22, 2006
    2,232
    Belgium - Europe
    franc 355 likes this.
  12. 328gts1987

    328gts1987 F1 World Champ
    Lifetime Rossa Owner

    Mar 11, 2007
    12,891
    Rotterdam Holland
    Full Name:
    Fred
    Mooie lading, ondanks de schade. Wat is het verhaal achter dit transport?

    Ik vernam laatst dat het spuitwerk op een F40 in de productie periode door Ferrari is gewijzigd en dat daardoor de stelling dat je (altijd) weave moet kunnen zien niet helemaal op gaat. Ferrari heeft dit gewijzigd (met gewichtstoename als gevolg) door de vele klachten die men kreeg van klanten op de (slechte) kwaliteit van de lak.
    Het is dus belangrijk te weten wanneer een F40 is gebouwd om te bepalen of de lak origineel is.
     
  13. stekkefun4

    stekkefun4 Formula 3
    BANNED

    Nov 22, 2006
    2,232
    Belgium - Europe
    Klep heeft geen schade, is een nieuw gereproduceerde uit Italië , de vleugel moet ik er nog op zetten.
     
  14. Melvok

    Melvok F1 World Champ
    Owner Silver Subscribed

    Jul 25, 2008
    14,101
    Amersfoort, The Netherlands, Europe.
    Full Name:
    Mel

    TOP!

    Hoe zwaar is de 328 ?
     
  15. 328gts1987

    328gts1987 F1 World Champ
    Lifetime Rossa Owner

    Mar 11, 2007
    12,891
    Rotterdam Holland
    Full Name:
    Fred
    Zo zo. En deze "gereproduceerde" is ter vervanging van een schadeloos exemplaar?! Of is er toch wel iets te melden (zonder in details te treden)?
    Hoe is dit (geval) bij jou terecht gekomen?
     
  16. Kevert

    Kevert Rookie

    Apr 20, 2018
    7
    Rotterdam, The Netherlands
    Full Name:
    Evert van Gasteren
    Rijklaar 1.390kg dus eitje voor de Pongratz, die mag bijna 2.000kg laden
     
  17. Melvok

    Melvok F1 World Champ
    Owner Silver Subscribed

    Jul 25, 2008
    14,101
    Amersfoort, The Netherlands, Europe.
    Full Name:
    Mel
    Klopt … de mijne met 1 as maar 1185 ...
     
  18. Alfer

    Alfer Formula 3

    Sep 4, 2007
    1,346
    NH/the Netherlands
    Full Name:
    Menno
    Inmiddels meer dan een jaar verder. Ik heb 2x de Anssems AMT ECO 2000 gebruikt, één maal naar Valkenburg (Limburg) en één maal naar Breda en dat ging top. Mooi dat de AMT uitvoeringen laag zijn en dus geschikt voor auto's met minder bodemvrijheid. Belangrijk is wel om (ervaringen zoals Tijn hierboven vermeld te vermijden) de rijplaten in de gaten te houden zodat ze niet kunnen kantelen. Indien er voorzichtig wordt gedaan hoort dat geen probleem te zijn maar ik heb daar 2 houten voetstukken voor gemaakt die je onder de oprijplaten schuift en daardoor de hellingshoek nog kleiner maakt en vanwege de breedte zorgt dat de oprijplaten niet kantelen.
    Waarom deze lichtgewicht Anssems: vanwege het gewicht van ca. 350 kg en 1650 kg laadvermogen wat toestaat dat ik de F328 (lediggewicht 1290 kg + ca. 110 kg aan 1/2 tank benzine e.a.) achter een gewone luxe auto kan hangen. In mijn geval BMW 320i touring die 1800 kg mag trekken.
    Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
     
    ChrisW1 likes this.
  19. Melvok

    Melvok F1 World Champ
    Owner Silver Subscribed

    Jul 25, 2008
    14,101
    Amersfoort, The Netherlands, Europe.
    Full Name:
    Mel
    Dus huren loont werkelijk Menno !

    Ik heb er wel zelf eentje al ruim 10 jaren ..., maar heb ruimte om hem te laten staan.

    Had dit jaar wel € 900 kosten voor een keuring en beurt na 11 jaren dienst doen.

    En omdat zo'n hanger een waarde blijft houden heb ik die graag uit laten voeren.
     
  20. Alfer

    Alfer Formula 3

    Sep 4, 2007
    1,346
    NH/the Netherlands
    Full Name:
    Menno
    Ja hoor! Wil de 328 zo meenemen naar Zuid Duitsland/Oostenrijk en dan met de F door de bergen naar Italie....
     
  21. djfrens

    djfrens Formula 3

    Jan 9, 2007
    2,112
    The Netherlands
    Zou wel de auto andersom laden met de motor eerst, gewicht is zo beter verdeeld
     
    Melvok likes this.
  22. milko1969

    milko1969 Formula 3

    Feb 21, 2012
    1,283
    Breda, Holland
    Full Name:
    Milko
    Lijkt mij ook, als de boel gaat slingeren houd je hem niet met deze BMW!
     
  23. Melvok

    Melvok F1 World Champ
    Owner Silver Subscribed

    Jul 25, 2008
    14,101
    Amersfoort, The Netherlands, Europe.
    Full Name:
    Mel
    Absoluut, gewicht dicht bij de kogel !
     
  24. Alfer

    Alfer Formula 3

    Sep 4, 2007
    1,346
    NH/the Netherlands
    Full Name:
    Menno
    O.k., dank allen voor goede advies!
     
  25. 348holland

    348holland Formula 3

    Dec 11, 2005
    2,161
    The Netherlands
    Gingen jullie weleens na of de auto op de aanhanger ook verzekerd is tijdens transport op een aanhanger volgens de polissen van het trekkend voertuig c.q. het vervoerde voertuig?
     

Share This Page