Net even zitten rekenen. Ik kom op 1,20 €/km inclusief geschat brandstof verbruik. Dat is wel inclusief nieuwe uitlaat, banden, revisie remsysteem, nieuwe bumpers en overige winterklussen. Met verwacht resultaat van de restauratie kom ik overigens op 2,87 €/km. Sent from my SM-G950F using FerrariChat.com mobile app
Dat moet dan tegen meer dan 70 km per uur zijn zoals het rond Hasselt en de rest van Limburg overal aangegeven is ? Guido
Ooit een fanatiek dagje Zandvoort met de hier onder de veteranen welbekende blauwe 550 gedaan. 1 volle tank (95l), 140km... Normaal verbruik was rond de 1:6.5 - 7.
10 jaar 550 Maranello, 74.000km samen gereden, totale kosten ca €1.2/km. Inclusief een beurt van €13 mille, 1 keer. Tip - Maranello's hebben een hoop werk nodig rond de 70 - 80.000km.
Goeie tip Onno, de 3x8’s hebben dat ook echter niet op basis van km’s maar leeftijd (rubber slangen, ophangbussen enz) rond de 28 jaar. Als dat allemaal niet gedaan is kun je ook flink “bijbetalen” en wel oplopen tot 10k als je dit laat doen. Zelf doen is kost minder dan 1k maar wel een hoop tijd.
ik heb het nooit uitgerekend. Ga ik ook niet doen. Het interesserrt me echt niet. Maar met al het onderhoud in eigen beheer is het waarschijnlijk niet veel geld. Per km daarentegen wel vrij veel vrees ik maar dat komt gewoon omdat ik de afgelopen jaren weinig heb gereden. Hoogste vaste last is de verzekering, all risk, 4 auto's. Dat loopt wel op. Benzine verbruik wel eens gemeten tijdens vakanties. Kom met de 328 dann op 1:8/8.5 en met de gtb op 1:6.5
328 heeft injectie en das toch wat zuiniger dan 4 dorstige dubbele Webers Bij de 308 Turbo heb ik niet echt een goed idee van de verbruikcijfers. Enige lange maar ook rustige rit daarmee ooit was 180 km en daarbij liep hij 1:9 !!
Koop vooral geen Ferrari als de hoogste verbruiksuitersten een issue voor je zijn! . Ik had ooit een 328 en die was gulzig. De Challenge Stradale die ik nu rijd is een drankorgel, een zuipschuit van jewelste. Maar.... Who cares? Er zijn er hier die zelfs kosten per km uitrekenen. Dan zou ik een VW Polo aanraden. Dat scheelt een slok op de borrel. De Stradale, als je het tussen de 4.000 en 8.000 rpm houdt,doet het niet met minder dan 28 liter/100 km. Het laagste verbruikscijfer is irrelevant.
Pardon?! Zegt hij die nauwelijks met de CS rijdt (om waarde te behouden)... Je weet wat ze zeggen: iemand die zijn bolide niet gebruikt bewaard deze voor de volgende eigenaar, zoiets als weinig sex met je vriendin en jou opvolger... Ps hoe weet je dat je 328 gulzig was? Zal je toch ook eens bekeken moeten hebben om dat te weten, nix mis mee lijkt mij en mag best gedeeld worden op een forum als daar naar gevraagd wordt.
Ik heb vanavond een blokje om gedaan met de auto. Met een goede 120km ruim 35 liter verstookt. Heerlijk. Laten we niet teveel op de (brandstof)kosten letten en genieten van deze mechanische paarden.
Omdat de gehele dag met een wandeltempo gereden is, heb ik voor de 420 km 50 liter verstookt Sent from my iPad using FerrariChat.com mobile app