Toni à Maranello Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Ferrari 250 GT LWB Berlinetta "TdF" s/n 0629GT 2011 Ferrari Tribute to Targa Florio Image Unavailable, Please Login
Pelerinage obligatoire si une fois dans ta vie tu visites l'usine Ferrari á Maranello... Toni Auto esta tout prés ... J'ai eut le plaisir de avoir trouvé le "vieux"et son fils qui três aimables nos ont biem recu comme "fan"... et on passé quelques minutes de sont temps precieux avec moi et amis en visite .... A faire une fois dans la vie....! Jorge Cruz
Et ma Titine venue pour faire finir ce qu'un restaurateur Français indélicat et ayant pignon sur rue n'avait pas fait. Malgré un gros dépassement de délai et de budget. Mais ça, c'est une autre histoire. Rocambolesque. Image Unavailable, Please Login
Je ne sais pas si en Italie ils font un break vers 10h pour engloutir un bon casse croûte... Ici en Espagne c est une coutume intouchable. Ce qui me plaît dans cet atelier c est le silence dans lequel on travaille, Beaucoup de Français passent par là, et oui, l accueil est agréable. Au passage, le Dino est sympathique.
Merci pour la Dino. C'est une série-L Française, elle a été exposée à Rétro et obtenu le Classiche. C'était pas gagné d'avance quand je l'ai achetée... Toni a réparé les malfaçons du restaurateur Français. Ceci étant, je ne le recommanderai pas non plus, au-delà de la légende et des phrases convenues.
Et une superbe 365 GTC/4 en un rare Rosso Dino. Que j'ai recroisée plus tard en plaques Allemandes mais je sais plus où... Image Unavailable, Please Login
La classe les deux ont une belle robe, Par contre le 365 je ne le vois qu' en bleu, un peu dur comme couleur tout de même.
Pas facile en effet, mais pour revenir aux Dino (ou autres d'ailleurs), les gars trouvaient le Rosso Dino ou le Viola Metalizzato, voire le Marrone à gerber. Aujourd'hui, ce n'est plus le cas. La couleur space ou rare devient un +.