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France - Communauté Française. FCF

Discussion in 'France' started by Christian.Fr, Jan 5, 2006.

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  1. Candide

    Candide Formula 3

    Apr 6, 2017
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    Monaco
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  2. Christian.Fr

    Christian.Fr Two Time F1 World Champ

    Jun 9, 2005
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    Full Name:
    Christian.Fr
    Hunt, Il à nique comme un lapin et personne ne lui en veut. Remarque je comment peux tu résister dans ce milieu ?

    Ma devise du boulot : No zob at the job.

    Revenons aux bagnoles.
     
  3. Christian.Fr

    Christian.Fr Two Time F1 World Champ

    Jun 9, 2005
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    Christian.Fr
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  4. Candide

    Candide Formula 3

    Apr 6, 2017
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    Monaco
    Bpn, ben j'ai déjà une roue AR montée.
     
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  5. Candide

    Candide Formula 3

    Apr 6, 2017
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    Monaco
    Ca reste quèk'chose !

    Tiens, mon pote et voisin marchand en a eu quelques unes entre les pattes.

    Il m'a toujours parlé de la fragilité de la boîte et des turbos Japonais.

    Raison pour la quelle on ne voit jamais de 288 kilométrée, mais des F40 oui.
     
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  6. modena1967

    modena1967 Formula Junior

    Oct 7, 2012
    479
    France
    Full Name:
    Philippe Guennou
    L'ingénieur Materazzi parle de la naissance de la F40, du choix des turbos japonais et du couple de la boite ici :
    (sous titrage fr pour les deux vidéos)


     
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  7. Candide

    Candide Formula 3

    Apr 6, 2017
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    Monaco
    Mazette !

    Merciiii !
     
  8. Christian.Fr

    Christian.Fr Two Time F1 World Champ

    Jun 9, 2005
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    Full Name:
    Christian.Fr
    Bien les vidéos, à conserver ! C est une mémoire cet homme là.
    Et puis c est du F40 que l on parle.
    J ai toujours eu du mal à l idée des Turbos, mais c est sans doute l une des plus marquantes de Ferrari pour son aire moderne.

    J ai noté aussi que les vidéos de font plus attachantes à regarder. Sans doute l effet Petrolicious.

    Merci pour ce moment de détente.
     
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  9. Christian.Fr

    Christian.Fr Two Time F1 World Champ

    Jun 9, 2005
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    Full Name:
    Christian.Fr
    #30937 Christian.Fr, Oct 16, 2017
    Last edited: Oct 16, 2017
    La seconde c était un meeting à Barcelone, 5 GTO en ligne.
    L avantage du F40 c est qu on peut lui mettre 200 ch supplémentaires avec quelques modifications. Elle a du souffle.
     
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  10. Christian.Fr

    Christian.Fr Two Time F1 World Champ

    Jun 9, 2005
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    Full Name:
    Christian.Fr
  11. Candide

    Candide Formula 3

    Apr 6, 2017
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    Monaco
    Mazette !

    Merciiii !
    Les Turbos ?

    Devenus irréversibles avec les lois anti-pollution et le down-sizing.

    MB nous y prépare bien avec leur nouvelle hyper-car.

    1,6L de cylindrée...
     
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  12. Candide

    Candide Formula 3

    Apr 6, 2017
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    Monaco
    Oui, enfin, faut ensuite avoir les moyens de tout refaire quand t'as tout déglingué.
     
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  13. Candide

    Candide Formula 3

    Apr 6, 2017
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    Monaco
    Cette collection que je ne connaissais pas se retrouve de partout depuis 72H00...

    L'effet GMK.
     
  14. Christian.Fr

    Christian.Fr Two Time F1 World Champ

    Jun 9, 2005
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    Full Name:
    Christian.Fr
    Pourtant je vous avais placé qlq photos par ici. Tu te souviens de celle avec la tasse de café ? ...bin voilà.

    Pour ce qui est des Turbos, Renault à toujours eu des moteurs plus performant et souvent tendance. Un exemple, le T5.

    Selon Materazzi, Enzo en avait une...c est celle qui l avait convaincu pour le développement des Turbos.
     
  15. Candide

    Candide Formula 3

    Apr 6, 2017
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    Monaco
    Cette collection que je ne connaissais pas se retrouve de partout depuis 72H00...

    L'effet GMK.
    Bon sang mais c'est bien sûr !!

    La T5... Testée au banc à l'époque par AutoHebdo qui s'étaonnait des chronos de la GT Turbo.

    Résultat, la T5 n'avait pas 160cv, mais la GT Turbo était beaucoup + puissante que la T5.

    Fallait pas effrayer le Bourgeois.

    Et les Assureurs.

    A l'époque, t'avais 150cv, t"avais un monstre. (la voiture Française la + puissante était l'Alpine V6 avec 150cv).

    Aujourd'hui, t'as pas 500cv t'es une tarlouze.
     
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  16. Candide

    Candide Formula 3

    Apr 6, 2017
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    Monaco
    Et encore, je me demande si il faudrait pas dire 600, voire 700.
     
  17. Georges

    Georges Formula 3

    Sep 3, 2006
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    France IDF
    Full Name:
    Georges
    pas trop à voir avec Ferrari mais bon, c'est une super caisse cette mclaren F1 stockée neuve à vendre

    https://www.classicdriver.com/en/article/cars/delivery-mileage-mclaren-f1-emerges-japanese-time-capsule

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    Joli exercice de garder une caisse comme çà sans s'en servir.
    comme si on avait à la maison Monica Bellucci et qu'on ne la touchait pas...
    Une caisse comme çà sans rouler, pfff


    par contre au niveau pognon, çà va faire mal. Surement ce que le mec voulait [​IMG]
    le mec dit que çà sera plus désirable qu'une GTO ?
    çà je n'y crois pas trop.
    çà va grimper, mais plus cher, vu que çà n'a pas de palmarès à part la version Lm, à mon avis non.
     
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  18. Christian.Fr

    Christian.Fr Two Time F1 World Champ

    Jun 9, 2005
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    Christian.Fr
    Oui j ai vu ce weekend le lien, pas celui ci un autre.
    J accroche pas du tout la couleur, pour moi c est papaye et rien d autre.

    Onze propriétaires de GTO 62/64 on un Mc laren F1 voire LM.
    En 94 Ferrari était balayé par cette Mc laren.
     
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  19. Georges

    Georges Formula 3

    Sep 3, 2006
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    France IDF
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    Georges
    Oui
    Je ne critique pas, j'aime beaucoup.
    la preuve, je poste des photos.

    simplement, comme j'ai vu qu'il y a un topic ici sur ce sujet, je donnais mon avis.... je ne pense pas qu'elle se vendra plus cher qu'une GTO.
    mais bon, on verra.
    https://le-monde-edmond.com/mclaren-f1-vs-ferrari-250-gto/

    Pour sa victoire à Lm95, l'histoire pourrait se réécrire : vu la désaffection des constructeurs en lmp1, on pourrait se diriger dans un proche avenir vers une catégorie dérivée des GT ou supercars de série.
     
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  20. Christian.Fr

    Christian.Fr Two Time F1 World Champ

    Jun 9, 2005
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    Christian.Fr
    Rectification, Enzo avait acheté un Renault 18 Turbo, c était lui ou son chauffeur qui la conduisait. À partir de la, Enzo avait pris contact avec Materazzi pour développer un moteur avec un carburateur solex sur l un des Protos. Le résultat avait été un échec...
     
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  21. Georges

    Georges Formula 3

    Sep 3, 2006
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    France IDF
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    Georges
    c'est plutôt facile d'avoir bon gout quand on est blindé farci.... :);)
     
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  22. Christian.Fr

    Christian.Fr Two Time F1 World Champ

    Jun 9, 2005
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    Full Name:
    Christian.Fr
    Le mondial luxe.,.un long débat.+/- 30 mille auto haut de gamme plus sportives inclus.
    Un acheteur de Bugatti Veyron possède en moyenne.. 80 autos. la source: CARS

    J arrive même pas à l avoir en 1/12...alors
     
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